这是引入一个新的概念，中国站亏系统地图里面有几个流，中国站亏大家都知道物流，对物流的含义是不是能够理解到位了，物流本身是一个载体，在物流的本身背后还有三个流依附于这个材料物流当中的，一个是信息流、一个是资金流，还有一个是价值流。

三是经过20多年的发展，加氢中国已经形成了许多颇具实力的家具企业，如全友、皇朝、双虎等。尹显建说，损至死从一线品牌走向领军品牌，对于企业来说，是相当惊险的一跃，需要在渠道、生产以及品牌塑造方面实现突破。

所谓建设品牌，中国站亏究其本源，就是在产品之外，向消费者提供独一无二的价值。首先，加氢是渠道的创新。如果生产能力跟不上，损至死企业在全国范围内的扩展势必将受到巨大制约。

2009年，中国站亏中国家具产业逆势而上，实现了11.4%的增长，全行业总产值达到了6500亿元。加氢几乎所有的一线企业都开始向全国市场布局。

虽然还是群雄格局，损至死纷争不已，但是一些能力较强的一线厂商势必会脱颖而出，成为这个行业的领军厂商。

据悉，中国站亏截至2009年，中国家具行业的企业总数超过了1万家，但是没有一家厂商在国内市场的占有率超过1%。主要原因在于优质品牌厂商太少，加氢大多数家具企业的资金规模，不足以支撑企业与红星美凯龙做到同进退，很多企业的资金链或许会因此被拖垮。

截止到2009年12月，损至死红星美凯龙已经在全国38个城市开办了60家商场，市场总规模达580万平方米。但他认为，中国站亏圈钱说有失偏颇，红星美凯龙在这件事情上有着自己的考虑。

刘彬对《中国经营报》记者表示，加氢家具企业的规模普遍比较小，缺乏品牌，还很分散，如果自己拒绝进场，后面揣着钞票排队进场的企业还有一大堆。2009年12月底，损至死包括张彬等在内的家具厂商陆续收到红星美凯龙的《战略发展合作协议》，损至死协议要求加收200万元押金和80万元广告费进行加盟，并原定于1月9日在人民大会堂签约。